V České republice se očkování rozjíždí a nárůst se očekává až v letních měsících, kdy by měli dorazit největší dodávky vakcín. Nejvíce vakcín nyní míří do Indie, která si je objednala jako první, následuje Evropa a USA. Při očkování je člověk vystaven méně nebezpečné podobě mikrobu, díky němuž si začne vytvářet protilátky a stane se odolnější proti nákaze skutečným virem. Doba pro získání imunity se u jednotlivých očkování může lišit.
Očkování nepřináší okamžitou ochranu ani u podání jednodávkové vakcíny. V těle se protilátky vytváří v horizontu dnů až týdnů. Mezi způsoby patří tzv. atenuované, oslabené vakcíny. Obyvatelům je nabídnut živý patogen oslabený tak, že není schopný vyvolat infekci. (spalničky, zimnice).
Proti šíření viru SARS-CoV-2 stojícího za pandemií nemoci covid-19 se postupuje očkováním genovou vakcínou. Tento typ vakcíny zasahuje jen málo buněk v okolí vpichu, které začne vytvářet cizí bílkovinu, jakou by vyráběl patogen. Tímto si začnete vytvářet protilátky.
Jako vedlejší účinky při očkování se může projevit mírně zvýšená teplota, bolest a zarudnutí místa vpichu či únava. Méně často se vyskytuje horečka, ve výjimečných případech závažná alergická reakce. Odborníci uvádějí, že lehké obtíže po očkování jsou důkazem, že vakcína funguje a tělo si začíná vytvářet protilátky.
V minulosti se již řešilo mnoho kauz o tom, jak se dopouštějí řidiči taxi vozidel trestných činů. Nejen turisté se často stávali obětí taxikářů, kterým zaplatili za jízdu více, než by měli. Mezi nejčastější porušování zákona patřilo například vypínání tachometrů a podobně. Snadno a rychle si tak k penězům přišli řidiči taxi služeb především ve velkých městech, a nejvíce obětí bylo hlášeno v Praze. Zatímco doposud se odebíralo taxikářům oprávnění až po mnoha přestupcích, nově schválená novela zákona o silniční dopravě poněkud přitvrdí. Oprávnění bude moci být odebráno řidiči hned po vážnějším přestupku, takže taxikáři by neměli například jet bez zapnutého tachometru, nebo nepoužít označení. Stejně tak si novela posvítí na taxikáře, kteří jezdí nelegálně. Podle ministra dopravy Dana Ťoka (ANO) měla být pokuta pro nelegální taxikáře až půl milionu korun, nakonec však bude mnohem nižší. Na nelegální taxikáře podle ministra doposud nebyl žádný bič. Zatímco legální řidiče bylo možné potrestat, na nelegální řidiče si ministerstvo posvítí až nyní. To se právě díky novele zákona změní. Mírnější trest nakonec pro nelegální poskytovatele těchto služeb bude pokuta a to až do výše 200 000 Kč. Jedna z novinek bude například také povinnost provozovatele vést si knihu jízd, a zajistit právě licenci svým řidiččům. Díky novele by tak mohlo ubýt přestupků ze strany taxikářů a stejně tak by mělo ubýt řidičů bez legální a platné licence. Díky zákonu tak snad ubyde také stížností turistů na podvody spojené s cestováním taxi vozidly v České republice.
V neděli 18. prosince byl mezinárodní den migrantů. I přesto si však málokdo na migrující vzpomene, a dle Organizace pro pomoc uprchlíkům (OPU) v Česku stále příliš nepomáhají úřady ani vláda, které se stavějí k věci nepřátelsky. Cizinci v Česku bojují s úřady, složitým vízovým registračním systémem a tvrdými politiky. Jak se situace s cizinci aktuálně má? Na podzim v naší zemi legálně pobývalo 491 871 cizinců. V největším počtu se u nás nacházejí Ukrajinci, Slováci, a také Vietnamci. Cizinci jezdí do Česka nejčastěji za prací, za lepší ekonomickou situací, studiem ale i podnikáním. Situace se ale dost vyostřila, když po napětí z loňského června po velkých migračních vlnách zvýšila police kontroly na hranicích, a zadržela tak do této soboty celkem 3 780 migrantů bez řádných dokladů. Podle ředitele OPU pana Martina Rozumka se společnost dá snadno posoudit právě podle přístupu ke slabším a znevýhodněným. Zdá se, že česká migrační politika na poli dodržování práv a slušnosti vůči migrantům selhává, přitom potřebujeme nové pracovní síly pro naše nemocnice, vzdělávání a další odvětví. Největší problémy mají cizinci se získáním víz. Systém dokonce komplikuje dovézt do Česka rodinu těm, kteří zde už platnou registraci mají. Cizinci mají potíže i pokud zde žijí a pracují dlouhodobě a chtějí například pobyt prodloužit. Nemilá je také situace se zdravotním pojištěním, cizince do našeho systému zdravotního pojištění nezahrnujeme a tak si musejí platit pojištění komerční. Více než 55 procent migrantů zde žije legálně. Otázkou je, jestli je to hodně, nebo naopak málo.